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제철설비

그레이트바(Grate Bar)

소결기 베드 소결기 베드
소결 대차 소결 대차
그레이트바 그레이트바
소결 대차 소결 대차

쇳물을 만든다고 해서 철광석과 석탄을 고로에 그대로 넣는 것은 아닙니다. 고로 속에서 원료인 철광석이 석탄과 잘 반응하도록 하기 위해서 철광석은 소결광으로 석탄은 코크스로 만드는 사전공정을 거쳐야 합니다.

소결 공장은 소결광을 만드는 공장으로 컨베이어 방식의 소결대차에 혼합광을 탑재한 후 소결대차 하부에 장착된 GRATE BAR 사이의 틈을 통해 흡입되는 공기와 혼합광이 열에 반응하면서 소결광이 만들어지게 됩니다.
여기에 사용되는 그레이트바는 주물품으로 제작되며 1000℃ 이상의 고열과 냉각에 의한 변형, 산화 등의 열악한 조건에서 사용되므로 주기적인 교체가 필요합니다.

자세히 설명하면, 소결공정이란 가루형태의 철광석(분광석)을 일정한 크기의 덩어리 형태(소결광)로 만드는 공정입니다.
먼저 바닥 아래에서 바람을 빨아들이는 작은 틈이 있는 소결기 베드[사진]에 가루 철광석을 무연탄 등과 함께 담습니다.
베드 위에 있는 점화로에서 베드 위 표면에 불을 붙이면 아래에서 빨아당기는 바람에 의해 무연탄 등이 타면서 가루 철광석이 녹아 단단한 덩어리 소결광이 됩니다.
이 덩어리를 고로에서 사용하기 알맞은 5~50mm의 크기로 부수어 고로로 보내는 것입니다.

가이드 롤러(Guide Roller)

선재공정은 연속주조공정을 통해 생산된 반제품(블룸,빌렛)을 재가열 후 압연기를 연속으로 통과시켜
단면을 축소하고 길이를 증대시키는 방식으로 선재를 생산하는 공정을 말한다.
Guide Roller는 선재공정에서 사용되어지는 핵심부품으로,
당사에서 개발한 Guide Roller 기존에 사용되어지는 공구강(SKD11)보다 기계적인 성질이 우수하며, 내마모성이 탈월합니다.

이미지명

토페도 레들카 커버(Torpedo Ladle Car Cover)

Torpedo Ladle Car Cover and Dispenser
중소기업청, 포스코와 공동개발하여, Torpedo Ladle Car(TLC) 1회용 Cover 및 공급기를 개발하여 포스코에 공급중입니다. 보온효과 및 유해가스 방출을 차단하는 역할을 하고 있습니다.

인젝션파이프

고로(용광로,Blast Furnace)는 상부 장입장치로 부터 주원료를 장입하고, 고로 하부 풍구를 통해 1100도씨 이상의 열풍, 산소,스팀및 미분탄을 취입하여 상부로 장입된 주원료를 환원시켜 용선을 생산한다. 이때 미분탄이 인젝션 파이프를 통해 취입된다.

가스청정설비

고로설비의 가스청정기에 구비되어 고로 내의 압력을 적정압으로 유지하고 고로 내의 분진을 제거하기 위하여 중앙에 승,하강수단과 결합 고정되는 장착축의 외측으로 통상적인 지지프레임에 의해 콘 형태의 본체로 구성되는 인너 콘에 있어서, 상기 인너 콘의 본체를 고로가스에 의해 마모 및 부식발생시 인너 콘 전체를 교체하는 것이 아니라 마모 및 부식이 발생된 부분만을 교체 가능하도록 서로 다른 이종재질의 이중겹으로 형성되는 것을 특징으로 하는 고로설비용 인너 콘에 관한 것이다.(공개특허 10-2011-0002311)

콘팩타

냉연코일의 제조 공정에서 소둔노 내부에서 코일과 코일 사이에 끼워져서 코일의 열처리가 잘 될수 잇도록 한다.

디퓨져

냉연코일 제조 공정에서 소둔노 내부에서 코일을 전체 하중에 견디며 내부 휀의 바람이 골고루 전달 될수 있도록 설계되어 있다.

삼발이

냉연설비의 BAF 커버및 콘팩타를 집어서 운반및 설치를 한다.