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제철설비

그레이트바(Grate Bar)

소결기 베드 소결기 베드
소결 대차 소결 대차
그레이트바 그레이트바
소결 대차 소결 대차

쇳물을 만든다고 해서 철광석과 석탄을 고로에 그대로 넣는 것은 아닙니다. 고로 속에서 원료인 철광석이 석탄과 잘 반응하도록 하기 위해서 철광석은 소결광으로 석탄은 코크스로 만드는 사전공정을 거쳐야 합니다.

소결 공장은 소결광을 만드는 공장으로 컨베이어 방식의 소결대차에 혼합광을 탑재한 후 소결대차 하부에 장착된 GRATE BAR 사이의 틈을 통해 흡입되는 공기와 혼합광이 열에 반응하면서 소결광이 만들어지게 됩니다.
여기에 사용되는 그레이트바는 주물품으로 제작되며 1000℃ 이상의 고열과 냉각에 의한 변형, 산화 등의 열악한 조건에서 사용되므로 주기적인 교체가 필요합니다.

자세히 설명하면, 소결공정이란 가루형태의 철광석(분광석)을 일정한 크기의 덩어리 형태(소결광)로 만드는 공정입니다.
먼저 바닥 아래에서 바람을 빨아들이는 작은 틈이 있는 소결기 베드[사진]에 가루 철광석을 무연탄 등과 함께 담습니다.
베드 위에 있는 점화로에서 베드 위 표면에 불을 붙이면 아래에서 빨아당기는 바람에 의해 무연탄 등이 타면서 가루 철광석이 녹아 단단한 덩어리 소결광이 됩니다.
이 덩어리를 고로에서 사용하기 알맞은 5~50mm의 크기로 부수어 고로로 보내는 것입니다.

가이드 롤러(Guide Roller)

선재공정은 연속주조공정을 통해 생산된 반제품(블룸,빌렛)을 재가열 후 압연기를 연속으로 통과시켜
단면을 축소하고 길이를 증대시키는 방식으로 선재를 생산하는 공정을 말한다.
Guide Roller는 선재공정에서 사용되어지는 핵심부품으로,
당사에서 개발한 Guide Roller 기존에 사용되어지는 공구강(SKD11)보다 기계적인 성질이 우수하며, 내마모성이 탈월합니다.

이미지명

토페도 레들카 커버(Torpedo Ladle Car Cover)

Torpedo Ladle Car Cover and Dispenser
중소기업청, 포스코와 공동개발하여, Torpedo Ladle Car(TLC) 1회용 Cover 및 공급기를 개발하여 포스코에 공급중입니다. 보온효과 및 유해가스 방출을 차단하는 역할을 하고 있습니다.